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Préparation - Heritage Softail 2012

Ce magnifique Heritage Softail a été entièrement revisité pour évoquer les années 50, en hommage à son propriétaire né en 1948.
En effet, on retrouve une peinture rétro, et des accessoires typiques des années 50 : large guidon (beach bar) avec dissimulation des fils électriques de frein dans les tubes du guidon, durite AVIA (aviation) Harley-Davidson (pour que le rendu soit plus luxueux et pour plus de performance aussi), roues avant et arrière dotées de 80 rayons de marque Harley-Davidson (of course), fourche avant chromée...

Et ce n'est pas tout :

- Disques avant et arrière flottant avec des freins 6 pistons
- Suspension arrière réglable via un bouton électrique sur le guidon, pour permettre de baisser ou de monter la moto.
- Poignées et reposes pied « Nostalgie » Harley-Davidson
- Pneus avant et arrière à flanc blanc avec inscription Harley-Davidson sur le côté
- Enjoliveur de garde boue avant et arrière Harley-Davidson
- Casquettes de phare, clignotants et « passing lamp » Harley-Davidson
- Kit de boîtier et de cache commutateur chromé HD
- Kit de support de manettes d’embrayage et de réservoir de maître-cylindre chromé HD
- Pare jambe et pare sacoches chromés
- Rétroviseurs ronds
- Klaxon trompette
- Stage 1 (pots Dual Vance & Heins – optimisation de l'injection et filtre à air rond K&N)

Vous vous demandez le temps qu'on y a passé ? Chut, c'est un secret !
Quant au prix, il est de 42 000 €. Mais quand on aime, on ne compte pas... et de toutes les façons, le propriétaire n’est pas vendeur :-)

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