Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic
Présentation
Bien que ce modèle ne soit pas le plus vendu par Harley-Davidson, il nous est tous arrivé de croiser cet étrange véhicule un jour ou l'autre.
La Tri Glide Ultra Classic est une moto à 3 roues apparue en 2009. Il s'agit du premier modèle de ce type produit par la marque depuis la fameuse Servi-car fabriquée entre 1932 et 1973. Elle s'appuie sur l'Electra Glide Ultra Classic et sa nature même la destine naturellement à un marché de niche ; sa très grande stabilité la rend particulièrement adaptée par exemple aux motards âgés ou à celles et ceux qui ont connu des problèmes de santé. Elle n'en demeure pas moins porteuse de tout le mythe Harley-Davidson.
Actuellement, elle est l'unique 3 roues au catalogue avec la Freewheeler et, pour la petite histoire, on peut se rappeler qu'une Tri Glide a ouvert la marche du défilé d'investiture de Barack Obama en janvier 2009.
Elle est motorisée par un V-twin Milwaukee-Eight refroidi par air jusqu'en 2014 puis par liquide ensuite, s'appuyant sur une transmission à 6 vitesses et produisant 70 chevaux et 137 Nm de couple. Elle dispose de certains éléments qu'on trouve d'habitude plutôt sur des engins à 4 roues, comme le régulateur de vitesse, la marche arrière, l'écran lultimédia etc.
Principales caractéristiques techniques
- Moteur : Milwaukee-Eight, 1688 puis 1753 cm3
- Puissance : 70 chevaux
- Poids : 546 kg
- Vitesse maximale : 180 km/h (bridée)
- Réservoir : 22 litres
Source : Harley-Davidson
Source : Harley-Davidson
Source : Harley-Davidson
Source : Harley-Davidson
Source : Harley-Davidson
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